Colour Up renoue avec la victoire à Meydan au terme d’une attaque tardive
Colour Up a remporté l’ouverture sur 1 200 m en sable en 1 min 13 s 99, avec Patrick Dobbs pour Doug Watson.
Colour Up, propriété de Sayed Hashish, a renoué avec la victoire à Meydan le vendredi 6 novembre dans le prix Emirates Airline, première course du Dubai Racing Carnival 2026–2027. Patrick Dobbs montait ce cheval de huit ans pour Doug Watson dans une course à conditions pour pur-sang de trois ans et plus.
La décision dans les 100 derniers mètres
Colour Up a progressé depuis le milieu du peloton et prolongé son attaque pour dépasser Ma Yetal près du poteau. Il a couvert les 1 200 m en sable en 1 min 13 s 99, contre 1 min 14 s 09 au deuxième, avec une demi-longueur d’avance officielle. Echo Point a complété le trio en 1 min 14 s 73.
Lecture de la performance
Le dénouement tardif souligne la répartition de l’effort autant que l’écart à l’arrivée. Le rapport officiel décrit Ma Yetal comme allant en début et en milieu de parcours, tandis qu’Echo Point a voyagé en épaisseur sans abri pendant une grande partie de la course. Ces circonstances éclairent la compétition sans permettre, à elles seules, de prédire le classement d’une revanche.
1. Colour Up
Entraîneur : Doug Watson · Jockey : Patrick Dobbs · Propriétaire : Sayed Hashish
Il a progressé depuis le milieu du peloton à environ 600 m du but, puis a prolongé son effort pour prendre la tête dans les 100 derniers mètres. Sa prestation met en valeur une monte patiente et une attaque tardive décisive.
2. Ma Yetal
Entraîneur : Ahmad bin Harmash · Jockey : Connor Beasley · Propriétaire : Hamdan Harmash
Allant près des premiers, il a pris la tête à environ 600 m du but avant de la perdre dans les 100 derniers mètres. Sa vitesse initiale et sa capacité à la maintenir jusqu’au poteau doivent être appréciées séparément.
3. Echo Point
Entraîneur : Musabbeh Al Mheiri · Jockey : Silvestre De Sousa · Propriétaire : Naser Askar
Il a voyagé en épaisseur sans abri pendant une grande partie du parcours, a été débordé à environ 600 m du but puis a regagné du terrain pour finir troisième. Ce parcours extérieur éclaire le résultat sans expliquer à lui seul l’écart.
Regardez la course
Il a progressé depuis le milieu du peloton à environ 600 m du but, puis a prolongé son effort pour prendre la tête dans les 100 derniers mètres. Sa prestation met en valeur une monte patiente et une attaque tardive décisive.